给大家介绍下常用热处理多用炉炉型的选择：1．对于不能成批定型生产的，工件大小不相等的，种类较多的，要求工艺上具有通用性、多用性的，可选用箱式多用炉。2．加热长轴类及长的丝杆，管子等工件时，可选用深井式电炉。3．小批量的渗碳零件，可选用井式气体渗碳炉。4．对于大批量的汽车、拖拉机齿轮等零件的生产可选连续式渗碳生产线或箱式多用炉。5．对冲压件板材坯料的加热大批量生产时，最好选用滚动炉，辊底炉。6．对成批的定型零件，生产上可选用推杆式或传送带式电阻炉（推杆炉或铸带炉）7．小型机械零件如：螺钉，螺母等可选用振底式炉或网带式炉。8．钢球及滚柱热处理可选用内螺旋的回转管炉。9．有色金属锭坯在大批量生产时可用推杆式炉，而对有色金属小零件及材料可用空气循环加热炉。

主要用于碳钢、铸铁、粉未冶金等材料的软氮化处理。的结构简介： 氮化炉由炉体、气控柜和电控三部门组成。炉体部门主要由包括炉壳、炉衬采用节能型超轻质耐火砖、硅钢铝纤维与优质保温材料组成复合炉衬，炉罐用高强度耐热板焊接而成；炉盖上设有强力搅拌风机，各气管道接口均采用快速转换接头连接使用利便快捷。排气管上设有一燃烧废气装置和旁接u形压力计接口；炉盖上还设有一热电偶，用以检测罐内的温度。炉盖的超吊靠车间行车进行气控柜内设置有各种流量计、气控阀、干燥罐等元件。电控部门主要包括温控、操纵及气控三部门。

箱式气体渗碳氮化热处理自动生产线是成套机组。该生产线由加热炉、清洗机、回火炉、推拉车、备料台等组成，控制系统及主要执行元件采用国外先进国家进口原件，可实现全自动或手动操作，既适用于单品种大批量生产，也适用于多品种小批量生产，操作简便，运转成本低，可实现产品的渗碳、碳氮共渗、光亮淬火、退火、正火等热处理工艺。的布置是指炉底和炉壁的布线情况，2-1-1是指炉底两组，两边各一组，去了这些可以根据炉子的情况及需要温度做出调整不是硬性规定，多一组两组也行，只要温控得当就行。那数字是指的生产线中渗碳炉与其它配套设备比例的问题，2-1-1是指两台渗碳炉共用一台回火炉和一个清洗机。因为渗碳的实际较长回火和清洗的时间较短，如果渗碳炉错开时间装料那么清洗和回火就会分时进行。如何配置主要看实际的生产情况。

给大家介绍下多用炉热处理的炉型选择： 1．对于不能成批定型生产的，工件大小不相等的，种类较多的，要求工艺上具有通用性、多用性的，可选用箱式多用炉。2．加热长轴类及长的丝杆，管子等工件时，可选用深井式电炉。3．小批量的渗碳零件，可选用井式气体渗碳炉。4．对于大批量的汽车、拖拉机齿轮等零件的生产可选连续式渗碳生产线或箱式多用炉。5．对冲压件板材坯料的加热大批量生产时，最好选用滚动炉，辊底炉。6．对成批的定型零件，生产上可选用推杆式或传送带式电阻炉（推杆炉或铸带炉）7．小型机械零件如：螺钉，螺母等可选用振底式炉或网带式炉。8．钢球及滚柱热处理可选用内螺旋的回转管炉。9．有色金属锭坯在大批量生产时可用推杆式炉，而对有色金属小零件及材料可用空气循环加热炉。

为大家介绍一下井式渗碳炉具有哪些优势？产品无内氧化，变形小。渗层控制精度高，计算机模拟控制精度可达±0.05mm;处理后产品表面呈银灰色光亮状，可不经清洗、清理抛丸工序；在低压和高温状态下，渗碳过程可以大大缩短，辅助消耗大为减少；无火帘，无排气口，无油烟，无油槽，加热室采用冷壁型炉体设计，对环境影响小；可用于不同产量及不同热处理方式，每个渗碳室相当于一台多用炉。这是由于具有这样的优势才会取代传统的设备得到使用的广泛性，而且低压真空渗碳炉厂家的人可以告诉我们，现在这种类型的设备已经是成为了主流的产品，而且随着低压真空渗碳炉的性能不断被挖掘，相信以后使用的领域也是会不断的扩大。

南京井式氮化炉吹主回保险怎么解决：1.专业井式氮化炉渗氮前的模具必须是先经过正火或调质处理过的工件。2.先用汽油和酒精擦洗工件表面，不得有锈斑、油污、脏物存在。3.装入炉内后，对称拧紧炉盖压紧螺栓。4.将炉罐和炉盖进水口通入冷却水进行循环水冷。炉盖上管道冷却水下端为进水，上端为出水，炉罐单独进水，单独排水，炉盖所有水管可按低进高出原则串联，由一个口进水，一个口排水。5.升温前应先送氮气排气，排气时流量应比使用时大一倍以上。排气10分钟后，将控温仪表设定到150℃，自动加热开关拨向开，边排气边加热150℃保持2h排气，再将控温仪表设定到530℃，把氨气流量调小，保 持炉内正压，排气口有较小气流向上的压力，当炉温升到530℃时，恒温恒流渗氮3-20h，再将氨气压力调大一点，让排气维持适中压力，渗氮4-70h， 再将氨气压力调小，退氮1-2h，切断电源，停止加热，给少量氨气，使炉内维持正压，待炉温降到150℃以下方可停止供氨出炉。