生产线的上位机控制:1、F1界面:热处理程序,可按TIME及CD%两种方式控制,可执行不带中冷的渗碳淬火、带中冷的渗碳淬火、渗碳后的气体淬火等工艺过程;2、F2界面:工件及装料数据表,记录以往的生产数据,存档保留,并可随时查阅;3、F3界面:数据记录,炉温、油温、碳势曲线记录,短周期,长周期两种;4、F4界面:工艺过程监控,若在FOCOS控制状态,可执行工艺的停止、运行、跳步、复位等操作;5、F5界面:故障,当前故障、历史故障、故障总揽;6、F6界面:渗碳曲线,即在线计算的数据;7、F7界面:实用程序,能通过温度、CO含量进行mv值、露点、CO2含量、碳势之间的转化算,能计算碳黑极限;并可计算每种材料的合金系数;8、F8界面:观察炉子的接口状态、程序状态、中英文切换;9、F9界面:口令管理;10、F10界面:系统总揽;11、F11界面:结束程序
给大家介绍下多用炉氮气纯度要求:1.本箱式可控气氛多用炉生产线主要用于工件在可控气氛下的气体渗碳、碳氮共渗、渗碳后再次加热淬火以及在保护气氛下的淬火、回火。该设备的操作必须安全可靠,直接简捷,采用计算机全过程自动控制,工艺稳定性好,在停电或其它意外情况下,能够实现自动充氮,并可通过手动操作完成后续工序,以确保安全操作和产品质量。2.带保护气氛的回火炉用于工件的回火及时效退火(用于高低温不同温度段时加热功率应可调,带有保护气氛功能)。3.用于渗碳、碳氮共渗前及渗碳、碳氮共渗淬火后工件的清洗、烘干。工件清洗、烘干后的清洁度达到渗碳、碳氮共渗要求的标准,且工件无腐蚀、对下道工序热处理质量无影响。4.装卸料车用于箱式可控气氛多用炉、回火炉、清洗机的装卸料及生产线各工序之间工件的传送。能够准确按规定位置完成上述设备工作室的装卸料。该生产线的所有设备必须是全新设备(包括所有零部件、元器件和附件)。由不低于国家标准的先进可靠的材料、生产工艺及规范制造而成;投标方投标的同类设备应具有在国内煤矿机械行业或同类行业二年以上的使用经验。
给大家介绍下常用热处理多用炉炉型的选择:1.对于不能成批定型生产的,工件大小不相等的,种类较多的,要求工艺上具有通用性、多用性的,可选用箱式多用炉。2.加热长轴类及长的丝杆,管子等工件时,可选用深井式电炉。3.小批量的渗碳零件,可选用井式气体渗碳炉。4.对于大批量的汽车、拖拉机齿轮等零件的生产可选连续式渗碳生产线或箱式多用炉。5.对冲压件板材坯料的加热大批量生产时,最好选用滚动炉,辊底炉。6.对成批的定型零件,生产上可选用推杆式或传送带式电阻炉(推杆炉或铸带炉)7.小型机械零件如:螺钉,螺母等可选用振底式炉或网带式炉。8.钢球及滚柱热处理可选用内螺旋的回转管炉。9.有色金属锭坯在大批量生产时可用推杆式炉,而对有色金属小零件及材料可用空气循环加热炉。
安徽碳氢清洗机所加工的低碳合金钢18Cr2Ni4WA 含有较多的 Cr、Ni 等合 金元素,使用渗碳炉以后具有良好的力学和工艺性能,是生产高速重载 零部件的重要材料。高速重载零部件的工作环境往往 较为恶劣,受力状态复杂,专业碳氢清洗机复杂的工况不仅要求工件表 面具有高的硬度和耐磨性,而且要求心部有足够的强 度和良好的韧性,那么渗碳炉处理的工艺是怎么样的呢?1) 18Cr2Ni4WA 钢渗碳后,经高温回火、淬火、深 冷和低温回火处理后,渗碳层深度几乎不受影响,表面 残留奥氏体含量显著降低,低于14. 62%。2) 对比两种 18Cr2Ni4WA 钢渗碳后的热处理工 艺,经 680 ℃ × 5 h 两次高温回火 + 860 ℃ 淬火 + -115. 3 ℃深冷 + 160 ℃低温回火工艺处理后,试 样表面硬度为64. 2 HRC,渗碳层深度为 0. 86 mm,符 合工艺目标。并得到由针状回火马氏体、少量残留奥 氏体和弥散分布的颗粒状碳化物组成的渗碳层组织和 由低碳板条状回火马氏体组成的心部组织,兼顾了渗 碳层表面的高硬度和心部的强韧性。
具有处理温度低,时间短,工件变形小的特点,性质:高疲劳极限和良好的耐磨性。1.渗氮前的气体氮化炉必须是先经过正火或调质处理过的工件。2.先用汽油和酒精擦洗气体氮化炉工件表面,不得有锈斑、油污、脏物存在。3.装入炉内后,对称拧紧炉盖压紧螺栓。4.将炉罐和炉盖进水口通入冷却水进行循环水冷。炉盖上管道冷却水下端为进水,上端为出水,炉罐单独进水,单独排水,气体氮化炉炉盖所有水管可按低进高出原则串联,由一个口进水,一个口排水。5.气体氮化炉升温前应先送氮气排气,排气时流量应比使用时大一倍以上。排气10分钟后,将控温仪表设定到150℃,自动加热开关拨向开,气体氮化炉边排气边加热150℃保持2h排气,再将控温仪表设定到530℃,把氨气流量调小,保持炉内正压,排气口有较小气流向上的压力,当炉温升到530℃时,恒温恒流渗氮3-20h,再将氨气压力调大一点,让排气维持适中压力,渗氮4-70h, 再将氨气压力调小,退氮1-2h,切断电源,给少量氨气,使炉内维持正压,待炉温降到150℃以下方可停止供氨出炉。
这个设备了解多少呢? 是一种能够在真空的状态下进行渗透处理的一种装置,它在汽车的生产制作领域应用的比较广泛,因为有了真空渗碳炉之后就能够提高我们的工作效率,那么对于真空渗碳炉来说,它有什么优点呢?我们现在就一起来了解一下吧。1.克服传统气氛热渗碳无法解决的盲孔渗碳问题。2.避免内氧化问题 。3 真空渗碳的工艺温度达1700摄氏度。4 缩短工艺时间。5.真空渗碳技术与高压气冷淬火结合后减小畸变。6.提升微观结构性质、部件硬度等方面效果。 7. 解决渗碳过程中工件表面的晶间氧化、合金元素贫化等问题。8. 真空渗碳与气体淬火相结合,通过对淬火过程中冷却速度的控制,提升产品处理质量。9. 真空渗碳的废气排放量小,能耗低。