1)采用中冷连续式渗碳炉进行渗碳、缓冷和再加热淬火，可以细化材料的晶粒度和显微组织，并提高材料的弯曲疲劳强度、抗冲击性能、接触疲劳性能及耐磨性能。 2)采用中冷渗碳炉进行渗碳、缓冷和再加热淬火，不仅可以使20MnVB、20MnTi2B、18CrMnB及20CrMnMo、20Cr等粗晶粒钢工件进行大批量渗碳淬火，简化热处理工艺，提高热处理生产效率，降低成本，而且还可以使工件获得合格的与比较细小的晶粒度和显微组织。 3)对于Cr-Ni、Cr-Ni-Mo等含Ni材料，尤其是含Ni量较高的材料，通过中冷渗碳炉进行渗碳、缓冷和再加热淬火，并采用较低碳势、适当温度和较长周期的渗碳淬火工艺，降低了残留奥氏体量，使工件的金相组织达到了产品的技术要求，因此可以实现部分含Ni较高工件的大批量渗碳直接淬火

的结构组成特点：井式加热炉炉壳由型钢及优质钢板组焊而成，井式加热炉可实现炉盖和炉体之间的密封，并在炉壳上部设置排烟装置。井式加热炉炉底衬由轻质粘土砖和重质抗渗碳砌筑而成，炉墙衬为复合炉衬结构，耐火层采用轻质粘土砖，保温层用陶瓷纤维棉或粘土砖，各层经过优化设计。在耐火层内预制了不锈钢挂钩，用于电阻丝带的安装。井式加热炉加热装置均匀布置在炉衬墙体的周围，该井式加热炉由高温电热合金带绕制成波纹状，分布在各个加热区内，安装方式确保加热均匀性和使用寿命以及高的可靠性，安装、维修方便。井式加热炉每一个加热区都设有测温和超温报警热偶。每一区的每一组加热元件为同参数同结构。

宿迁大吨位调质线试着解释如下：1、渗氮炉的基本炉气为氨气＋氮气＋氢气,其中氢气和氨气都是可燃气体,与空气混合至一定比例范围时,遇明火（含火星）或者达到着火温度（510℃以上）即可燃烧,在密封容器中表现为爆炸,敞口容器中表现为爆燃。2、专业大吨位调质线此时炉温已在200℃以下,打开炉盖,尽管有空气进入,在没有明火点燃的情况下,本应该不会发生气体燃烧（爆燃）现象。3、当然,这其中有一个问题,即氢气是强还原性气体,随炉冷却过程中它会将散落在炉罐内的呈微粒（灰尘）状态的铁氮化物还原成铁粉.我们知道微小的还原铁粉遇空气会强烈氧化而发热,温度急剧升高而成为火星,另外氮碳共渗过程中可能沉积的活性炭粉遇空气也会氧化成为火星.火星点燃“氢气（氨气）－空气”混合气,于是出现爆燃现。

这个设备了解多少呢？ 是一种能够在真空的状态下进行渗透处理的一种装置，它在汽车的生产制作领域应用的比较广泛，因为有了真空渗碳炉之后就能够提高我们的工作效率，那么对于真空渗碳炉来说，它有什么优点呢？我们现在就一起来了解一下吧。1.克服传统气氛热渗碳无法解决的盲孔渗碳问题。2.避免内氧化问题 。3 真空渗碳的工艺温度达1700摄氏度。4 缩短工艺时间。5.真空渗碳技术与高压气冷淬火结合后减小畸变。6.提升微观结构性质、部件硬度等方面效果。 7. 解决渗碳过程中工件表面的晶间氧化、合金元素贫化等问题。8. 真空渗碳与气体淬火相结合，通过对淬火过程中冷却速度的控制，提升产品处理质量。9. 真空渗碳的废气排放量小，能耗低。

给大家介绍下多用炉氮气纯度要求：1.本箱式可控气氛多用炉生产线主要用于工件在可控气氛下的气体渗碳、碳氮共渗、渗碳后再次加热淬火以及在保护气氛下的淬火、回火。该设备的操作必须安全可靠，直接简捷，采用计算机全过程自动控制，工艺稳定性好，在停电或其它意外情况下，能够实现自动充氮，并可通过手动操作完成后续工序，以确保安全操作和产品质量。2.带保护气氛的回火炉用于工件的回火及时效退火（用于高低温不同温度段时加热功率应可调，带有保护气氛功能）。3.用于渗碳、碳氮共渗前及渗碳、碳氮共渗淬火后工件的清洗、烘干。工件清洗、烘干后的清洁度达到渗碳、碳氮共渗要求的标准，且工件无腐蚀、对下道工序热处理质量无影响。4.装卸料车用于箱式可控气氛多用炉、回火炉、清洗机的装卸料及生产线各工序之间工件的传送。能够准确按规定位置完成上述设备工作室的装卸料。该生产线的所有设备必须是全新设备（包括所有零部件、元器件和附件）。由不低于国家标准的先进可靠的材料、生产工艺及规范制造而成；投标方投标的同类设备应具有在国内煤矿机械行业或同类行业二年以上的使用经验。