为大家介绍一下井式渗碳炉具有哪些优势？产品无内氧化，变形小。渗层控制精度高，计算机模拟控制精度可达±0.05mm;处理后产品表面呈银灰色光亮状，可不经清洗、清理抛丸工序；在低压和高温状态下，渗碳过程可以大大缩短，辅助消耗大为减少；无火帘，无排气口，无油烟，无油槽，加热室采用冷壁型炉体设计，对环境影响小；可用于不同产量及不同热处理方式，每个渗碳室相当于一台多用炉。这是由于具有这样的优势才会取代传统的设备得到使用的广泛性，而且低压真空渗碳炉厂家的人可以告诉我们，现在这种类型的设备已经是成为了主流的产品，而且随着低压真空渗碳炉的性能不断被挖掘，相信以后使用的领域也是会不断的扩大。

镇江推盘炉其设备的特点：(1)、气体氮化炉处理温度低，时间短，工件变形小。(2)、气体氮化炉不受钢种限制，碳钢、低合金钢、工模具钢、不锈钢、铸铁及铁基粉未冶金材料均可进行软氮化处理。气体氮化炉工件经软氮化后的表面硬度与氮化工艺及材料有关。(3)、专业推盘炉能显著地提高工件的疲劳强度、耐磨性和耐腐蚀性。气体氮化炉在干摩擦条件下还具有抗擦伤和抗咬合等性能。(4)、气体氮化炉由于软氮化层不存在脆性相，故氮化层因而具有一定的韧性，不容易剥落。因此，目前气体氮化炉生产中软氮化已广泛应用于模具、量具、刀具(如：高速钢刀具)等、曲轴、齿轮、气缸套、机械结构件等耐磨工件的处理。

给大家介绍下常用热处理多用炉炉型的选择：1．对于不能成批定型生产的，工件大小不相等的，种类较多的，要求工艺上具有通用性、多用性的，可选用箱式多用炉。2．加热长轴类及长的丝杆，管子等工件时，可选用深井式电炉。3．小批量的渗碳零件，可选用井式气体渗碳炉。4．对于大批量的汽车、拖拉机齿轮等零件的生产可选连续式渗碳生产线或箱式多用炉。5．对冲压件板材坯料的加热大批量生产时，最好选用滚动炉，辊底炉。6．对成批的定型零件，生产上可选用推杆式或传送带式电阻炉（推杆炉或铸带炉）7．小型机械零件如：螺钉，螺母等可选用振底式炉或网带式炉。8．钢球及滚柱热处理可选用内螺旋的回转管炉。9．有色金属锭坯在大批量生产时可用推杆式炉，而对有色金属小零件及材料可用空气循环加热炉。

给大家介绍下渗碳炉厂家有哪些分类？间断式渗碳炉：(1) 井式炉，是一种最为简单的一种渗碳炉，形状为圆筒形，在炉底或炉顶装有搅动风扇。工件和耐热钢制的夹具或料筐一起从炉顶用吊车或提升机手动操作装出炉。 (2)卧式炉，是目前应用使用较广的一种炉型。就箱式卧式炉而言，淬火油嘴是处在装出 料装置和渗碳炉之间。在淬火油槽上部是冷却间。淬火油槽、冷却间与渗碳炉构成一个整体。连续式渗碳炉：(1)推杆式炉，推杆式炉。这种炉子使用较多。炉子设有加热、渗碳、 扩散和冷却并均匀4个炉段。为了控制各段的温度，采用燃煤气或油的辐射管供热，在渗碳段和扩散段装有炉气搅动风扇以保证产品质量。装料小车、装料门、链式门和推料机用 电器连锁操作。 (2)旋转鼓形炉。炉膛内沿炉长方向安装用耐热 钢制造的并带有螺旋片的炉罐，在炉子出料端由旋转机构驱使其转动。渗碳是采用气体渗 碳。

是一种能够在真空的状态下进行渗透处理的一种装置，在汽车的生产制作领域应用的比较广泛，因为有了真空渗碳炉之后就能够提高我们的工作效率，那么对于真空渗碳炉来说有什么样的优势呢？给大家介绍下井式渗碳炉的优势：1.克服传统气氛热渗碳无法解决的盲孔渗碳问题。2.避免内氧化问题 。3 真空渗碳的工艺温度达1700摄氏度。4 缩短工艺时间。5.真空渗碳技术与高压气冷淬火结合后减小畸变。6.提升微观结构性质、部件硬度等方面效果。 7. 解决渗碳过程中工件表面的晶间氧化、合金元素贫化等问题。8. 真空渗碳与气体淬火相结合，通过对淬火过程中冷却速度的控制，提升产品处理质量。9. 真空渗碳的废气排放量小，能耗低。

使用的气体渗碳是在富碳介质中使碳渗入低碳(cD(C)一0．1～0．3)或低碳合金钢的表面，使其在保持心部强韧性的条件下获得高硬度的表层，从而提高工件的耐磨性和疲劳强度，是车辆传动件常采用的热处理方法之一。但传统的低压真空渗碳炉使用的气体渗碳方法突出的弊端是工艺时间长，能源消耗大，已成为广大热处理工作者长期以来不断探索解决的问题。感应加热内热式真空渗碳是将气体渗碳、真空热处理、感应加热技术在新的平台上进行集成创新，建立一种全新的金属表面强化工艺，即通过采用高效的感应加热方式实现快速加热；通过将感应线圈放置在炉内实现仅对工件加热，而炉内其他部分及炉体温度较低，达到能源的较大利用和炉体结构的简化；通过在真空环境下的加热和通人渗碳气体，实现工件表面的净化和活化，达到碳原子的快速吸收和较小的变形，实现优质、高效、节能、降耗、减污的先进化学热处理生产。